الخط الذهبي في مترو دبي: كل ما تأكد حتى الآن

دليل مستقل · المصدر: هيئة الطرق والمواصلات (rta.ae) · دليل غير رسمي — للتحديثات الفورية استخدم تطبيق S’hail

أعلن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم عن الخط الذهبي في 22 أبريل 2026، وهو المشروع الكبير التالي في مترو دبي. نتابع هنا ما تنشره هيئة الطرق والمواصلات معلومة بمعلومة، ونفصل بوضوح بين المؤكد رسميا وما تتناقله التقارير.

متابعة المناقصة والإنجاز

أُغلق باب إبداء الاهتمام في 31 يوليو 2026، ويحدد البرنامج المعلن طرح مناقصة الإنشاء الرئيسية خلال 2026 وترسية العقد في 2027 والافتتاح في 9 سبتمبر 2032. لن ننشر قائمة الشركات المؤهلة قبل أن تعلنها الهيئة.

تقارير غير مؤكدة من الهيئة بعد (18 أكتوبر 2026): ذكرت مجلة MEED المتخصصة أن ست مجموعات مقاولات قدمت طلبات التأهيل المسبق قبل الموعد النهائي الممدد في 9 أكتوبر 2026. هذه خطوة منفصلة عن إبداء الاهتمام، ولم تعلنها الهيئة على صفحاتها الرسمية بعد، لذلك لا تظهر في الجدول أعلاه. التفاصيل في متابعتنا للمناقصة (بالإنجليزية).

المسار: من الغبيبة إلى عقارات جميرا للجولف

من الغبيبة إلى عقارات جميرا للجولف، مرورا بـ15 منطقة استراتيجية. يسير الخط كله تحت الأرض على عمق نحو 40 مترا، وهو أول خط في مترو دبي بهذا الشكل، ما يسمح له بالمرور تحت الممر الساحلي المزدحم بالمباني حيث يصعب إنشاء خط مرتفع. ويُتوقع أن يخدم نحو 1.5 مليون ساكن و55 مشروعا عقاريا كبيرا.

محطات التبديل المؤكدة

• الغبيبة: الخط الأخضر
• الخليج التجاري: الخط الأحمر
• عقارات جميرا للجولف: الخط الأحمر وقطارات الاتحاد
• ميدان: قطارات الاتحاد

تُظهر بعض التغطيات لخريطة شبكة 2032 أيضا ربطا في برجمان، لكن الهيئة لم تؤكده، لذلك نذكره كما هو: ظاهر في بعض الخرائط وغير معلن رسميا.

25% أم 35%؟ حجم التوسعة الصحيح

الخرافة: الخط الذهبي يوسّع شبكة المترو بنسبة 25%

الحقيقة: الرقم الرسمي للمكتب الإعلامي لحكومة دبي هو 35%: من 120 إلى 162 كم، ومن 67 إلى 85 محطة مع احتساب الخط الأزرق.

تداولت التقارير الأولى نسبة 25% وما زالت منتشرة، لكن الأساس الذي تُحسب منه النسبة الرسمية (67 محطة) يشمل الخط الأزرق المستقبلي، لا الشبكة العاملة اليوم فقط.

ماذا سيغير الخط الذهبي؟

• يتوقع أن يخفف الازدحام على الخط الأحمر بين برجمان وجارمن (أون باسيف سابقا) بنسبة 23%
• يلغي أكثر من 40 مليون رحلة على الطرق سنويا
• المستهدف 465 ألف راكب يوميا بعد عام 2040
• عائد اقتصادي متوقع بنسبة 430% على مدى 20 عاما

أهم رقم لركاب اليوم هو تخفيف الازدحام على الخط الأحمر في أكثر مقاطعه ضغطا، لأن الخط الذهبي يمنح الممر الساحلي خطا موازيا خاصا به بدل أن يمر الجميع عبر وسط الخط الأحمر.

أسماء المحطات: لم تُعلن بعد

لم تنشر الهيئة أسماء محطات الخط الذهبي أو مواقعها. أي قائمة تُقدَّم على أنها نهائية تسبق الإعلان الرسمي. ما يتداول حاليا قراءات لخريطة 2032، مثل ما نشرته تايم آوت دبي عن مواقع محتملة في شارع الميناء والسطوة وسيتي ووك وداون تاون وميدان. قد تكون منطقية لأنها تتبع الممر المعلن، لكنها ليست رسمية، وسننشر القائمة الرسمية بعد إعلانها.

لماذا يستغرق خط تحت الأرض بالكامل ست سنوات؟

العمل على عمق 40 مترا، أعمق من أغلب الأجزاء الحالية تحت الأرض، يعني آلات حفر أنفاق على طول المسار، وصناديق محطات عميقة في كل محطة، وسنوات من دمج الأنظمة والتشغيل التجريبي قبل نقل الركاب. وسجل دبي في هذا الجانب جيد، فقد افتتح المترو في موعده عام 2009، ونضيف كل مرحلة تنفيذ إلى جدول المتابعة أعلاه عند ترسيتها.

أسئلة شائعة عن الخط الذهبي

متى يفتتح الخط الذهبي في مترو دبي؟

في 9 سبتمبر 2032، على تقليد افتتاحات 9/9 في دبي (المترو 2009 والخط الأزرق 2029).

ما مسار الخط الذهبي؟

من الغبيبة إلى عقارات جميرا للجولف: 42 كم و18 محطة، كله تحت الأرض على عمق نحو 40 مترا، ويخدم 15 منطقة استراتيجية.

كم تكلفة الخط الذهبي؟

34 مليار درهم، وأُعلن في 22 أبريل 2026.

ما أسماء محطات الخط الذهبي؟

لم تُعلن بعد. نشرت الهيئة الممر ومحطات التبديل فقط، وأي قائمة متداولة هي تكهنات مبنية على خريطة 2032.

أين يلتقي الخط الذهبي بالمترو الحالي؟

المؤكد: الغبيبة (الخط الأخضر)، والخليج التجاري (الخط الأحمر)، وعقارات جميرا للجولف (الخط الأحمر وقطارات الاتحاد)، إضافة إلى ميدان مع قطارات الاتحاد. أما ربط برجمان فيظهر في بعض الخرائط ولم يؤكد.

هل الخط الذهبي تحت الأرض بالكامل؟

نعم، وهو أول خط في مترو دبي يسير كله تحت الأرض، على عمق نحو 40 مترا.

متى يبدأ إنشاء الخط الذهبي؟

تحدد الهيئة طرح المناقصة في 2026 وترسية العقد في 2027، ثم يبدأ الإنشاء، والافتتاح مقرر في سبتمبر 2032.

---

نحدّث هذه الصفحة بعد كل إعلان رسمي من الهيئة. خطوط أخرى: الخط الأحمر · الخط الأخضر · الخط الأزرق